刚刚，服役40多年的济南电车大变身！101、102、103、104……都是那些年你曾经挤过的

济南的小伙伴今后出行更舒适了！

最新消息！

服役多年的老旧电车已全部停驶

 101、102、103、104四条线

全部进入空调时代。

车型全部更新后，新投入的电车比老式电车在制作工艺和乘坐适度上都有了明显提高，更加环保，噪音更低，尤其增加了空调功能，让全线开启空调成为可能。

每一个在济南生活过的人

都有一段不解的公交情缘

在济南，

公交车是很多上班族上下班

必乘坐的交通工具。

很多小伙伴甚至在选择房子的时候，

都会考虑周边有哪些公交线路，

是否方便出行。

因为，

有了公交车，

无论多晚，

你总能找到回家的路。

1977年，

济南电车正式开通，

从此，在济南人的生活中，

电车“吱呀吱呀”地响了四十多年，

见证了这座城市社会生活的变迁。

对很多济南人来说，

电车已经不仅仅是一种公共交通工具，

它跟泉水一样，

已经与这里相融一体。

济南电车，

承载了很多人的记忆

作为济南人，

相信几乎都会有

乘坐电车的经历吧？

两根长长的辫子，

一直是儿时到现在的记忆

101路路线图：

103路路线图

104路路线图

102路线路图

在 101、102、103、104

四条电车线路中

102路电车

被称为“济南第一公交”

从“济南大学”发往“葛家庄”

几乎穿越了大半个济南城

每天早上从济南大学站出发的早班车

每天晚上从泉城广场经过的末班车

都会被塞的满满的

曾经的102路电车，单程14.3公里，日运量近5万人次，日运营班次550个，配车数量60部，这些都是济南公交线路之“最”。

即使是当年和平路改造，暂时更改线路的102路电车，日均客流量也有3.5万人次，48辆电车日运营班次也有520个左右。交通早高峰时期，发车间隔不足两分钟。

实际上，从电车正式开通上路的那天起，它似乎便被贴上了“拥挤”的标签，尤其是在节假日。

曾经有人在网络上发起

“追忆老济南”的活动

其中一项内容便是

“那些年我们一起乘坐的电车”

济南的电车，

因为其运行路线的特殊

成为不少网友心中的济南风景

济南电车

真的承载了很多济南人的记忆。

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来源：生活日报记者 王健 稿件、济南公交文化传媒、济南草根新闻等

编辑：秦娟

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